工程机械润滑的误区及更正指导

1、机油宁多勿少
　　我们知道，机油量少会造成供油缺乏、润滑不良，导致机械事故。所以，加油时不可因怕油量缺乏而”宁可多加”。实际上，油量过多不但会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗，并且油液易生气泡、乳化和溢漏，造成润滑不良。
2、黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利
　　滑润油黏度品级选得过高，会造成机油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏，易使机件爆发半干摩擦，引起烧瓦、抱轴等故障。
3、用高黏度的机油可解决发动机事情无力和窜机油问题
　　发动机事情无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征，”用高黏度机油可解决上述问题”的依据缺乏。相反，会使发动机的启动阻力增大，润滑性能恶化，加剧机件的摩损。
4、一成稳定的按机械要求的用油品级换油
　　机械使用说明书所划定的用油品级是针对一般工况而言的，在机械换油保养的实践中，还要考虑实际的使用条件，如果实际的使用条件比划定使用条件苛刻，则应（通过试验）选用高一档的油品，或适当缩短换油周期。
5、润滑油变黑就说明润滑油已变质
　　现代的润滑油，为改善其润滑性能都添加了适量的种种添加剂。加有清净疏散剂的内燃机械润滑油在使用不久后变黑属正常现象，不可认为”油已变质” 而轻易更换；加有添加剂的润滑油往往会使轴承外貌在使用历程中变黑，这也属正常现象。因此，我们在确定润滑油是否已变质时，不可单凭视觉作判断，要进行综合剖析。有条件时应对油料进行检测化验，做到按质换油。
6、满毂润滑比空毂润滑效果好
　　在机械的换油保养及维修事情中常能看到：除将轮毂轴承涂满润滑脂外，还将轮毂的空腔内也填满的现象，这种加脂法习惯上叫”满毂润滑”。实践证明，轮毂轴承以空毂润滑方法为。所谓”空毂润滑”是将轮毂轴承涂满润滑脂，而轮毂内腔仅薄薄地涂一层润滑脂用以防锈。”满毂润滑”不但浪费润滑脂，并且由于脂量过多，内摩擦增大，轴承温升提高，使润滑脂爆发流失。严重时，流失的润滑脂可能渗透到制动装置上，使制动失灵而造成事故。
　　工程机械的使用、治理及维修人员，应认清上述润滑方面的误区，使机械的换油或净化保养等各环节均处于良性循环当中。???
 
选择正确的工程机械润滑油很是重要，对油品按期维护保养也很是重要。按期对油品进行过滤净化，不但能减少含杂质或水分润滑油对工程机械的磨损、降低事故的爆发率，也能抵达节能减排的环保作用。

工程机械人员应该意识到油品的洁净度对工程机械影响很是重要，故，可参考按期使用一些油过滤净化设备对油品进行水分和杂质的处理，既能包管油品的清洁度也能延长油品的使用寿命，减少损耗！
推荐可参考的油过滤厂家